赵显福，男，1962年11月出生，山东莱州人。1979年至1982年在鲁东大学原山东交通学校学习。高级工程师。历任山东省路桥集团机械厂厂长、集团公司企业管理处处长、副总经理、总经理，山东海洋集团有限公司副总经理等职。先后荣获新长征突击手、山东省优秀质量管理工作者、山东省富民兴鲁劳动奖章、山东省优秀经营管理者、 2014年中国航运影响力人物等多项省部级荣誉。获省科技进步二等奖（首位）1项。2010年被学校评为“鲁大杰出校友”。

时势召唤 英才展翅

山东省路桥集团有限公司可谓是山东路桥行业的龙头老大，是2002年国家建设部核定的全国首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一。

进入新世纪，特别是我国加入WTO以来，建筑业逐渐全面开放，国内市场和国际市场接轨，高速公路建设市场迅速进入白热化竞争状态。仔细地审视公司，赵显福看到的是“内外交困”。

从内部来看，由于深受计划经济影响，国企通病缠身，职工思想观念还比较保守，竞争能力提升缓慢；在培育新的经济增长点上，思路也没有明确，更为致命的是集团公司的注册资金较少，资产负债率较高，融资渠道较为单一。从外部看，全国具有一级总承包资质以上的单位有近450家，并且随着国际上有影响力的工程承包商的不断涌入，市场竞争变得异常激烈和残酷。

“狼”已经来了。作为公司命运的决策者，上任不久的赵显福一下子被推到了风口浪尖上。他深知自己所处的地位和困境，绝地反击，刻不容缓，赵显福迅速作出了对策。

首先，与山东高速集团强强联合，积极引进战略投资者。经过整合，省路桥集团甩掉了历史遗留的包袱，两家企业的核心竞争力都获得了巨大的提升。

其次，在产业结构上下大功夫。确定了“做大做强主业，多元化发展”的战略，成为集高速公路施工、养护、机械设备租赁、商品混凝土生产和公路BOT项目经营等为一体的大型企业集团。

再次，积极实施“走出去”战略，主动与“狼”共舞。公司一举中标阿尔及利亚长110公里、40多亿元的高速公路建设项目。初尝甜头的他没有止步，领导省路桥集团接连打入安哥拉、越南等国家的市场，在国际工程市场上占领了一席之地。

应对危机 出奇制胜

2007年，一场突如其来的经济危机席卷全球，省路桥集团同其他企业一样，也遭遇了流动性资金短缺难题，海外业务受到了很大冲击。在这紧要的历史关头，赵显福沉着冷静，准确研究国内外经济走势，清醒地指出“危”中有“机”，机遇大于挑战。

赵显福打破常规，提出进军铁路、市政、机场、码头、隧道等建设市场，实施“大交通”的战略，全面参与交通基础设施建设；内部全面推行精细管理战略、创新战略，实行全面预算、成本控制、绩效考核等重要举措，节约降耗，提高效益。

正是赵显福兵行险招，用艰辛创造伟业，才带领省路桥集团逆势而上，公司年产值一举超过50亿元，利润也节节攀升。

心系职工 谋利造福

作为公司的领导，赵显福有他独特的理念。他常说，人是公司最宝贵的财富。作为一名共产党员，必须时刻把职工的利益放在第一位，做到情为民所系，利为民所谋。

收入、住房等问题，直接关系着职工的切身利益。赵显福真抓实干，不做表面文章，使职工得到实惠，职工年均收入由“十一五”初的2.6万元增至2010年的5.3万元；公司为职工办理了五项社会保险，离退休职工两项待遇得到了保障。在房价快速上涨的背景下，他把解决职工的住房问题作为优先事项来抓，让广大职工及家属安心、放心、舒心。

在赵显福的主持下，省路桥集团提前完成了“十一五”各项发展目标。2010年，是集团谋划“十二五”发展大计的关键年。站在新的历史起点上，赵显福超前谋划，根据国内外工程建设市场发展规律，结合公司实际情况，明确提出实施“大交通”战略，使省路桥集团由以承包为主的单一路桥施工型企业，逐渐发展成为渗透交通基础设施建设所有领域的大型施工企业，并最终成为具有国际竞争力的、以工程总承包为主的综合型企业集团。